列车的特徴
展望空间
为了欣赏沿途的绝色美景,特别设置了巨大的全景车窗。当列车从山脉间隧道冲出时,可以感受到无语伦比的释放感。
车厢
最大特征是使用了让人感到非常贴切温馨的木质装修。充满了时尚并且经典的车内装饰。
列车的游玩方法
日本三大车窗
如果是晴天的话,列车越过EBINO盆地后可以看见雾岛连山的雄姿。为了让乘客们可以更好的眺望风景,还专门特意预留了临时的中途停车时间,让大家可以更好的欣赏绝美的景色。
轨道切换后退方式
大畑站是日本唯一盘山路线中唯一使用轨道切换后退方式的车站。通过切换盘山轨道列车前进方式通过陡峭的山崖与陡坡。坐在列车内更可以看到列车驾驶员从前进驾驶室前往后退驾驶室的情景。
栗子饭
作为代表九州的车站便当,盛放于独特的似于栗子的容器内。当栗子饭盒盖被打开的瞬间,栗子的香甜让人馋涎欲滴。此便当获得了第11届九州便当评选【从过去流传至今的车站便当奖】。 1100日元
中途下车的推荐景点沿线的魅力
大畑站
据说讲自己的名片贴在车站的墙壁上就可以升官发财,所以墙壁角角落落都贴满了名片。在车站站舍旁边,有一座专门提供给蒸汽机车供水所使用的石造给水塔。这座站舍也被认定为近代化产业遗产。
矢岳站
肥萨线上海拔最高的车站。拥有非常高天花板的木质车站,还是依然维持着原来的样子。另外车站区域还展示着和人吉市SL展示馆内一样的【内燃机车】被人们热爱的D51170。
真幸站
肥萨线内唯一位于宫崎县的车站。也是回旋式倒车前进方式路线中非常意味深长的木造车站。如同站名一样【获得真正的幸福】,拥有这个车站所发行的车票是一种幸福的保障。车站站台上还设置有【幸福之钟】,敲响它去获取幸福吧。
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